دانشنامه

خودروهای سنگین

خودروهای سنگین

خودروهای سنگین

از اصلی‌ترین دسته خودروهای سنگین می‌توان به کامیون‌ها اشاره نمود.

تعریف کلی

کامیون‌‌ها جزء ماشین‌‌آلات سنگینی هستند که عمده کار آن‌‌ها جابه‌جایی و حمل بارهای سنگین به صورت زمینی می‌باشد. یکی از دلایل مهم اهمیت کامیون‌ها این است که ماشین آتش­‌نشانی در گروه این دسته از ماشین‌­آلات قرار می­‌گیرد.

کامیون­‌ها بر­اساس نوع بار، حجم بار، وزن بار و نحوه‌­ی جابه­‌جایی در دسته­‌بندی­‌های مختلفی قرار می­‌گیرند و ظرفیت آن‌ها معمولاً از 4 تن به بالاست.

موارد استفاده از کامیون

  • حمل مصالح خاکی و قطعات سنگی
  • استفاده در عملیات سنگین خاکی مانند سدسازی، تونل­‌سازی، معادن و…
  • تخلیه خاک به‌­صورت دپو در امتداد یک مسیر
تقسیم‌بندی کامیون بر اساس موارد مهم به شرح زیر می‌باشد
  • قدرت
  • حجم میزان بار حمل شده
  • نوع چرخ‌­ها: چرخ‌­ها معمولاً لاستیکی و زنجیری هستند.
  • اتصال مخزن و تراکتور: ممکن است شاسی یکپارچه، نیمه­‌تریلر و تمام­‌تریلر باشد.
  • روش تخلیه: شامل تخلیه از عقب، تخلیه از زیر، تخلیه از پهلو، تخلیه از جلو است.
  • قابلیت استفاده از شبکه راه­‌ها: منپور جاده­‌ای و خارج­‌جاده‌ای است.
آشنایی با انواع کامیون
  • وانت­‌بار:

    این وسلیه نقلیه به دلیل حمل بار جزء کامیون­‌ها نام برده می­‌شود و تا حدودی می‌­توان گفت کوچکترین کامیون است و برای حمل بارهای کوچک و سبک استفاده می­‌شود.

    وانت‌بار

  • وانت­‌نیسان: می­‌تواند تا مقدار دو تن بار حمل کند و تمامی وانت‌­های دارای شاسی قوی در این گروه قرار می­‌گیرند.

 

وانت‌نیسان

  • خاور (کامیونت): ماشین­‌های حمل بار با ظرفیت بین 3 تا 6 تن.

خاور (کامیونت)

  • کامیون تک­‌محور: در قسمت انتهایی آن‌­ها 1 محور وجود دارد و ظرفیت حمل بار آن‌­ها حدود 10 تن می­‌باشد.

کامیون تک‌محور

  • کامیون جفت­‌محور (کامیون­‌جفت، کامیون­‌ده­‌چرخ یا کامیون‌ پانزده‌ تن): در قسمت انتهایی این خودروهای سنگین 2 محور وجود دارد و ظرفیت حمل بار آن­­‌ها حدوداً 15 تن می­‌باشد.

کامیون جفت‌محور

 

  • تریلی: ماشین­‌های سنگینی که انواع بارکش را حمل می­‌کنند که به قسمت کشنده آن کله‌­گی (اسب) می­‌گویند و توانایی حمل ­بار 15 تا 40 تن را دارند.
    تریلی
    * شرکت شاد خودرو آساک به عنوان نماینده رسمی شرکت Saic Hongyan چین با تکنولوژی شرکت IVECO جدیدترین و پرقدرت‌ترین کامیون کشنده موجود در ایران را وارد ایران کرده است که مشخصات آن را در ←این‌جا→ یا سایت شادران می‌توانید مشاهده نمایید. 

    کشنده هونگیان

    کشنده هونگیان

     

    بر روی شاسی این دستگاه تجهیزات گوناگونی می­‌توان نصب کرد که عبارت­‌اند از:
  • اتاق حمل کالا
  • جرثقیل
  • کفی
  • پمپ بتن
  • تانکر حمل مایعات
  • آب­پاش
  • قیرپاش
  • کمپرسی حمل مصالح
  • تراک­‌میکسر
یکی دیگر از انواع مهم دسته‌­بندی کامیون کمپرسی عبارت است از:
  • از لحاظ تراکتور و مخزن: تمام تریلر، نیمه­‌تریلر و شاسی یکپارچه
  • از لحاظ الگوهای تخلیه بار: تخلیه از زیر، تخلیه از عقب، تخلیه از جلو و تخلیه از پهلو
  • از لحاظ بهره‌­برداری از شبکه راه‌­ها: خارج جاده‌­ای و جاده­‌ای
  • از لحاظ نوع چرخ‌­ها: چرخ زنجیری و چرخ لاستیکی
  • از لحاظ ظرفیت انواع کامیون­‌ها: ظرفیت حجمی (به مترمکعب)، خط تراز آب، ظرفیت وزنی(به تن)، ظرفیت کوت شده (انباشت شده)
انواع قطعات کامیون
  • تاخواگراف
    وظیفه­‌ی اصلی این سیستم ثبت اطلاعات مربوط به خودرو می­‌باشد و راننده در مواقع مورد نیاز می­‌تواند به این اطلاعات دسترسی داشته باشد. به کمک این سیستم زمان استراحت راننده نیز قابل تنظیم است و در دو نوع آنالوگ و دیجیتال قابل تولید می­‌باشد.

تاخواگراف

  • اینترکولر
    این قطعه شباهت بسیار زیادی با رادیاتور دارد اما با آن تفاوت دارد. مسئولیت اصلی این سیستم خنک نمودن هوای ورودی می‌­باشد. از مزیت‌­های آن عبارت است از: بالا رفتن جرم هوا و افزایش عملکرد موتور.
    اینترکولر
  • توربو شارژر
    افزایش عملکرد موتور به­‌وسیله­‌ی وارد کردن هوای بیشتر به محفظه سیلندر. این قطعه با هدف کمتر کردن وزن موتور، بهینه کردن مصرف سوخت و بالا بردن راندمان موتور طراحی شده که موجب مصرف سوخت کمتر می­‌شود.
    توربو شارژر
  • کروز کنترل
    این قطعه به صورت اتوماتیک موجب ثابت نگه­‌داشتن سرعت خودرو می‌­شود که در مواقع بحرانی بسیار مفید می­‌باشد.
  • سیستم ترمز (ESP=Electronic stability program)
    این قطعه موجب کنترل و حفظ پایداری در شرایط بحرانی می­‌شود که از واژگون شدن خودرو جلوگیری می­‌کند.
  • سیستم ترمز الکترونیکی EBS=Electronic braking system))
    این سیستم با ارسال سیگنال­‌های الکتریکی قادر است ترمز را به صورت الکترونیکی کنترل کند که در نتیجه امکان بروز حوادث ناگوار بر روی خودرو بسیار کم می‌­شود راندمان ترمز افزایش می­‌یابد.
  • سیستم کنترل کشش (TCS=Traction control system)
    نبود این قطعه می‌­تواند صدمات جبران­‌ناپذیری به خودرو اعم از هرزشدگی چرخ­‌ها وارد نماید. این قطعه در مواقعی که سطح جاده­‌ها لغزنده است از لغزش خودرو جلوگیری می‌­نماید.
  • سیستم GPS یا ردیاب
    این سیستم براساس شکل و اندازه هر خودرو طراحی می­‌شود و به صورت مستقیم به سیستم موقعیت­‌یاب جهانی متصل می­‌شود. در صورت نصب این سیستم بر روی خودرو و هم­‌چنین نصب اپلیکیشن مخصوص بر روی تلفن همراه راننده می­‌توان به راحتی از موقعیت­‌های جغرافیای آگاهی یافت. این سیستم برای زمانی که راننده بارهایی را به صورت قاچاق حمل می کند کاربرد فراوانی دارد چراکه چنانچه این سیستم بر روی کامیون نصب باشد پلیس به راحتی می‌تواند این کامیون را توقیف نماید و به این ترتیب برای صاحب کامیون در این خصوص هیچ گونه مجازاتی در نظر گرفته نمی‌شود. هم‌چنین با استفاده از این سیستم از سرقت خودروها تا حدود زیادی جلوگیری خواهد شد چراکه موقعیت رانندگان تا حد زیادی قابل تشخیص است و دزدی از آنها تقریبا غیرممکن خواهد بود.

 

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.